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养车干货

宝骏560安装行车记录仪及保险盒取电教程

2019-07-16 17:47:51 养车干货
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宝骏560安装行车记录仪及保险盒取电教程

本人虽不是处女座,但性格却非常处女座。不想破坏一点点的原车设计,特别对于点烟器上插个嫩大的插头十分不爽。 于是乎就有了本文》》》》》》》 咱得从头说起:

题外话,由于天气变凉胎压有点低了,于是乎今天早上先去了趟4S。 这是去之前的胎压

这是4S给充好的,希望大家拿去做个参考

正文: 买车时本已送了一个记录仪,但效果真是不管看。没法自己又400块买了一个

看到这个也许大家已经猜到了,对你猜的没错,就是360记录仪。

由于要插在点烟器上,所以怎么能忍,所以继续买。。。。。

又买了这个16块(下文中的变压器就是他)。这个是把车上的12V转成记录仪用的5V的。因为不能直接接到车上,电压不一样后果大家懂的。 另外提一点,家里有电烙铁的(或能借到也行

)可以把插点烟器上

又买了这个,这个是必须的。注意这个是小号的,还有中号和迷你号的。我们宝骏用的是小号的,不要买错,错了可用不了 7块5

连接方法人家也写的很清楚了

不懂就照图插就行了,下面一个是15A(蓝色的),上面一个是5A的(黄色)。保险丝买插座会送的,不送的话要找他们要一个5A的(3A的也行)。 。 。 先照图做好待用

又买了这个,开关和开关座,什么?不知道用在那,那你接着看

对,你看的不错,就是这里。还没看出来,你再往下看

看到了吧,装好就这样。怎么装后面我会详述。 不过你如果对自己的动手能力没信心,也可以不装,不装的话后面关于开关的部分你可以略过。接线时我会把不装开关的接法也说一下。注意开关最大买16MM的,再大就装不进去了,那个板子钻通后面也就16MM宽。 。 。

没装之前,开关和开关座。 下面是一些要用的东西一并买来

扎带。也可以用细绳或带皮的细电线代替

三四根就够了

这个,布线扣。不要也没关系

电线一根,粗细可以参考我的,不过差一点也都没关系

一根就够

如果你要装开关,还得这个东西,开孔器。大小配开关的直径。我的是16MM就买16的开孔器。(不买也没关系,任何一个汽车改装店都有,可以借他们的用用,也可以让他们给钻个洞,就算给钱也不会有多少的。) 再次重申开关不要买大于16的,大于16那个位置就不能装了,就要装别的位置了。

由于我动手能力自认为不错,我就没买开孔器。用16的钻头磨了一个。

这些东西我有很多的

这个东西会用的最好有一个,不会用的也没关系,其实真的也就只用一下。因为我已经量好确认过了,所以我后面直接把方法靠诉大家就OK啦。

钳子一把,用来剥线和拧镙丝

另外再备一个M6镙母(6MM镙帽),我就是刚开始没准备,最后上修电动车那里给人家老板娘要了一个。

压线用的塑料片,用来往缝隙里塞线的。身份证,银行卡啥的也行

还有电工胶带一卷(绝缘胶带) 。 ; 大概就这么多东西就成了。

东西备齐了,就可以开始了。 其实像这种简单的接线一点都不难的,只是一般人怕弄出问题不敢弄而已。 不过这个教程是我亲试过后又整理出来的。希望可以给大家一定的指导做用。

先来看看原理哈。

可以这么理解,变压器有一红一黑两根线,红的是火线,就是要接入保险丝的那根,若你不接开关,直接跟上面装好的保险丝取电器上的红线接在一起就行了。若接开关把开关串在中间就行了。 黑的那根是地线,汽车的地线就是车架。也就是说只要用线把这根黑线跟车架上的铁连起来就行了(也就是传说中的搭铁)

原理是这样的,取电器引出的火线连接C脚,开关里面有一个弹簧片,我们用手按就是在控制这个弹簧片,正常弹簧片是在NC位置的(也就是常闭脚),这时NC有电,当我们按下开关,弹片向下离开NC去接触NO,这时NO有点NC没电。 灯泡为另外一个分支,与开关功能没有关系。

我的是这么接的,就是按下开关灯亮。

这是变压器

这是连好的电路,正常记录仪是开的,这时灯是不亮的。 当我们不想用记录仪时按下开关。记录仪断电,开关里的灯亮,灯是用来提示我们记录仪已经关闭。

如果你不想装开关,这是不装开关的接法,更简单了。

这是开关接好的图片,由于上买的开关样子差不多但接法还不尽相同,这里就不说是那根线接那根线了。以免给买到跟我不同开关的车友误解。大家可以让买家教我们怎么接的,他们都会提供这服务的。 火线接法:取电器连开关的C引脚。若不接开关取电器直接连变压器的红线。

这是接好的图

这根是引出的地线,接法看上面的电路图。 他连接的是变压器的黑线和开关灯的其中任一个引脚

接开关的还得钻孔,方法就不说了,用开孔钻等,这里很软的。实在不行用小刀刻,反正是塑料的。

钻好的洞,一定要钻在中间。

试一下,大小正好放进去

接下来是走线了。注意我的顺序。

就是这样走了,图片上搜的,大概就这么回事

先拉开这个盖子,闭上眼睛不用怕。使劲一拉就好了,都是卡子不会坏的,这里面是保险丝,厂家设计的就是活的,要不然保险丝怎么换是吧。 拆时是上面先出来,装时先装下面。

拉开就这样,这是接好后拍的。

下一步也是最重要的一步。

拉下车门密封条,不用怕这东西好拆的。稍用力一拉就掉了。 看看多大的缝,内层的东西都能看的清清楚楚了,话说用料真是不怎么样。 图片有点不清楚哈,这是在地下车库用手电照着拍的。不过应该也能说明问题了。

看别人分享的都是住那里面硬塞的,那是最笨的方法。当你取下这个胶条,跟本不用别人教你就会知道线该怎么走了。

当然好拆也好装,厂家设计好的东西,轻轻一按就能复原。

穿线第一步先把接记录仪那个MiNiUSB插头先从这个位置穿出去。

就是这个位置,正常你是看不到的,那里有个洞,要把外面的胶条去掉才看的到(应该是摸的到才对

)。

就是横穿到这个位置,我这个是装好后拍的,所以看不到。 你的装好效也和这个是一样的,然后线顺着这里往上往A柱上捋就行了,都不用用东西塞的。

一直走到这个位置

这个图是在上找的,就是这样往里塞就行了。

这时就要用到它了,就用这个往里捅。 沿着前档风玻璃走到记录仪那就OK了。

前档和顶捧那里缝有点大,可以用这种线卡子卡一下,也可以用别的东西(有个大神是用泡沫棉,中间割条缝把线夹进去。比我这方法还要好的说)。

多的线塞顶棚里面,先不要插记录仪。要先接好电

开关按打的孔位安装好,开关座插上。

看图,左边一竖行,从上数第五个,大小为15A,是一个蓝色的保险丝,把他取下来。并按图上的方向插上取电器器。(注意线向左面,不要弄反了。这样火线就通了) 然后把引出的地线剥长一点绕到那个大螺丝上(最右边那3个亮的大螺丝),并用我们准备的6毫米螺母扭紧。(那3个螺丝是连着车架的,这样地线就通了)

然后把变压器的小盒用扎带固定结实,插上记录仪。所有东本都复原。大功告成。这时应该就有电了。

又可以合上了

我认为记录仪装这里最好

360记录仪还是不错的

由于篇辑的匆忙,有些地方可能没有记录到,希望大家提出来,待后续改进。

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