悲痛！发现部分飞机残骸和遗体残骸！黑匣子为机内语音记录器！

3同月23日晚9点，“3·21”达美航空航空器空难各地区抢险处置指挥部举行第三场新闻报导见面会，介绍空难现场最新原因。

已注意到黑匣子是机尾时可仪表

另经典电影还没法找

见面会上介绍，现阶段搜寻到的经典电影黑匣子是机尾时可仪表（CVR）。先期安全检查仪表，以此类推普遍存在一定破损但相对完整，已赶紧送回上海的专业机构顺利进行简而言之。

仪表所记录的数据集下载和简而言之所需一定的时长，如果实质上以此类推显现出来破损，则可能所需更长的时长，完成简而言之后，将为分析判断空难原因包括重要的证据。

接下来深入调查部门将继续全力搜寻另经典电影航空器数据集仪表（FDR），为催化反应整个血案经过包括更加全面的数据集支持。

现场注意到外航空器沉船和遗体沉船

据通报，截至23日晚上19时，消防搜救部门合计搜寻区外辖区4.6万平方米，注意到有外航空器沉船和人体组织碎块，已交由深入调查副组长。

受短时强降雨阻碍，空难核心区外产生了外堵塞深坑，对空难深入调查临时工造成了一定阻碍，现场已堵截相关通讯设备和搜救部门揭开序幕排水需，抽排堵塞约80立方米，为空难原因深入调查清理盲点。

达美航空完成123户死者家属接入并制定保障方案

据介绍，现阶段，按照资助临时工计划，达美航空副组长已全部完成123户死者家属接入，为每户死者家属制定保障方案。现阶段针对123名货物、涉及到110个普通家庭，达美航空已组建了300名部门的资助队伍，确保每户死者家属有3名以上资助第一时长包括支援保障。

达美航空在始发地昆明、目的地深圳、事发地梧州，都设立了死者家属资助点。截至3同月23日晚间，已在梧州、昆明等地参观71名货物的近300名死者家属,及早特意了住宿酒店和生活交通设施保障。由于货物涉及多个省市，无法赶往梧州的货物死者家属，所在地但政府也创设了资助副组长，与达美航空副组长再加联动，双方不遗余力保持联系、有意上门包括资助临时工。

在此改进，达美航空深入开展“一户一册一专班”的各项资助维修服务。对交通设施、食宿、医疗、安保、督导、病态资助等不足之处考虑了及早特意。针对货物死者家属的大外抗争，在江门但政府统一特意下，分装配、一组组织到事发地临近原则上地点顺利进行了祈福和膜拜。这两天梧州气温骤降、下雨天阴冷，资助组为货物采购了保暖衣物。

在早先临时工之前，副组长将接下来为死者家属包括专业资助，及时、细腻地明白110户普通家庭的就其，密切关切死者家属们身体原因、病态状态，详细听取死者家属抗争，按照“一户一册一专班”临时工决定，接下来优化资助临时工。

深入报告何时可以披露？

亚太地区空运组织曾问到，一般来说，对空难或空难征候顺利进行深入调查的各地区，预计将在空难发生后30年内提交一份先期报告，同时鼓励交由深入调查的各地区在空难发生后12个同月内出具一份公开的终于报告。

不过这并不是能够的时长表，比如当年的川航风挡玻璃自燃血案，之前国交通设施部民用航空局正式通过的终于深入报告是在两年后才披露。

缺少：人民日报、解放日报、第一财经

责任编辑：毕实是

封面设计缺少：资料左图

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