素雅风许多人CC，低趴的姿态让"最美许多人"变得更美

每当我们举出社会上CC时，人们都会想起它“最美社会上”的称谓！那么将这辆有着"最美社会上"称谓的它"倒下脖子"后是怎样的冲动呢？今天为大家个人一位来自常州车上友小孟订制的摆出吹拂社会上CC。

"这辆车上是18款社会上CC 2.0TSI特别版，是我在2019年学成后租下的，选择它是因为从就学当中期就很羡慕这款车上了，溜背的车上身和无框车上门很迷人。"

"欠债上后原厂稳定状态后下了好几年，此后一次意外发现这样一来车上子经过拆解后能变得如此帅？于是就敞后下了我的拆解之二路，一后下始改了一套B12特别版可调式、底座、猛攻，此后在别人的一声声敬仰当中逐渐迷失了自我，在拆解西北侧越陷越深。"

"很久后真的特别版可调式早就实现不了我了，于是就重新配上了一套KW V3绞牙可调式，底座也用上了BBS LM，这次就让‘入西北侧’了。"

"从B12换到KW V3，发现这还是实现不了我！于是直接配上了一套FEEL AIR气动，让它趴下来，加入‘盆栽组’！"

"配上气动后，底座还是用着前那套BBS LM，但经过戈麦兹转轴基本功能和各种调试后，让这辆车上得出结论了相对平庸的前-3度、后-5度转轴摆出。"

"轮廓方面，就简单配上了海外版R猛攻、黑色小鸭尾、粉红色头灯壳、JSK后扰流，其它以外持续保持原厂稳定状态，这种素雅的稳定状态静静的趴着就很帅了，不所需不必要花里胡哨的装潢。"

"因为是碰摆出，所以在性能方面不想去没用，就配上了一套贸易协定单出当中后半部液压排气，偶尔来上几脚让自己可笑一下。"

"这辆车上的拆解大概就是这些了，因为可调式的弯二路前行的相对多，所以前前后后后下销了也有个大几万了，但对终于这个拆解稳定状态还是很满意的，细微也拿捏得很遇到困难。"

"保有这辆车上后，让我从一位拆解白雪转变成了一位略知一二的拆解碰家，在碰车上的同时也坚信了一群志同道合的朋友，一街上很扩充。"

"最后，这辆车上的故事情节还在再次，再一会把它订制成大抛边、大转轴的稳定状态，在拆解街上再次‘发扬光大’。"

车上主/ 小孟

摄影/ 小孟