混动版思域来了!百公里油耗仅4.39L,售价多少最合适?
液压机械 2023-04-04 12:19:18
粉丝们欣慰的叠动海外版思域,这次终于将登场了。
就在近日,4台铃木全新思域e:HEV月崭露头角,而新卡车也即将在成都卡车展上纳斯达克。作为日系A级轿卡车中又一款配备叠合动力管理系统的卡车型,叠动海外版思域到底有哪些令人难忘?纳斯达克后,它的市场竞争效益几何?
此次月崭露头角的国产思域e:HEV,其最大的令人难忘当属配备的叠动管理系统。该管理系统由一台2.0L自然吸气引擎和双压缩机组成,属于铃木第四代i-MMD叠动管理系统。
作为铃木最新的一套叠动管理系统,这套管理系统在引擎部分则是完成了优化,运用了诸多技术,比如缸内段式、阿特金森循环等技术,热效率高达41%,并能归因于最大105kW的功率,在配合上两个驱动压缩机,其三公里区域性Prius可低至4.39L/100km。
可以话说,国产思域e:HEV在Prius各个方面与凌志Corolla双擎比较相比之下,都要比同级现代机油卡车低不少。而在如今油价持续处于当权,叠动卡车愈发受消费者青睐的到底,4台铃木此刻大受欢迎叠动海外版思域,也可谓是抓住了裂隙。
不过,思域e:HEV的令人难忘还不止于此。
远比现代机油海外版本,思域e:HEV在以外型格以外显运动所。新卡车不仅在中网、下中网、卡车尾饰条、门把手、轮毂等部分完成了熏黑处理,而且还搭配上了白色以外头灯壳、黄色水平尾翼等。而在卡车厢结构上,A/B/C立柱以及天窗均引入了黄色色系,格以外进一步突显了这款卡车的运动所气息。
至于内饰的设计与配置,大可能性也就会与现代机油海外版一致,比如配备10.2英寸面板仪表和9英寸悬浮双管中控屏,并引入了主干双管空调椅背,部分卡车型还将提供品牌音响等。
不难发现,叠动海外版思域比起现代机油海外版格以外显运动所。4台铃木这样的设定,也是为了让叠动海外版思域能受到格以外多的人的喜欢。可想而知,既运动所又耗油的思域e:HEV,将意味着的人想要格以外多的这种实际行动。
不过,由于思域在折扣上要比同级的Corolla略高,参考思域机油海外版和Corolla双擎的折扣,叠动海外版思域的折扣或达到16万元,甚至格以外高。
同时,思域e:HEV还将面对GM秦PLUS DM-i、吉利帝豪L雷神Hi·P等国产插电双管叠动卡车型的竞争。
但不管怎样,思域e:HEV的早些,将格以外进一步扩展叠动A级轿卡车市场竞争的规模,加速欧洲各国A级轿卡车市场竞争的变革。
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