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波音737“楔尾 空中预警和控制军用飞机

液压机械 2023-01-26 12:17:21

波音737“楔尾”(空中克劳德特和操控飞机)基于波音Business Jet(在美国政府统称C-40B/C),采用波音737-700尾前缘和737-800的加固机前缘及起落架。“楔尾”的前方尾前缘顶端装配诺斯罗普·格鲁曼MESA(多用途电子扫描阵列)雷达,尾前缘内部装配10个任务台。1999年澳大利亚选中该机型,2000年采购4架,2004年又增加了两架选购权。2004年5月底20日,该机型以“楔尾”系统设计已完成首飞,全部6架飞机将于2008月底末在此之后交付给澳大利亚皇家空军。2002年6月底,土耳其采购了4架相同的飞机,2006年11月底份,韩国也采购了4架。

后掠式下单前缘;前缘翘;前缘下两台CFM56-7两部涡轮风扇发动机;后掠式纵向尾前缘;下置后掠式水平尾前缘,尾前缘上下多个片状发射塔;前方尾前缘顶端装配纵向MESA雷达发射塔和平直“蘑菇顶上”;尾前缘前方边条;下巴及尾前缘下整流罩装配ECM(电子对抗)发射塔。

首飞小时:2004年5月底20日

海军陆战队小时:2008月底末在此之后

开发一个单位:波音公司

气动布局:后掠前缘

发动机数量:双发

亚音速:亚音速

电子技术数据集

乘员:17人

机长: 33.6米

前缘展: 35.8米

机高: 12.6米

安全性数据集

最小亚音速: 923.32千米每小时

最小亚音速: 11,084千米

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