华为电动汽车无线充电设备专利公布，可成本高提高功率

IT之家 9 月 20 日消息，随着车也的大幅发展，相关控制系统设计也在并能进步。今日，华为控制系统设计有限公司的“运用于车也的车载电源装置以及运用于对车也进行无线电源的控制系统和工具”申请专利公布。

申请专利另行标示出，目前的车也电源控制系统设计通常可分为车载电源（on-board charging,OBC)、非车载电源和无线电源 (wireless charging,WC)。对于传统意义无线电源和传统意义车载电源控制系统集成度较低这一问题，该申请专利提供了解决方案。

IT之家了解到，申请专利摘要标示出，该申请专利是一种运用于车也的车载电源装置，并且该车载电源装置以总体降低的成本高表现出较高的功率密度。对于车载电源装置的具体配置，共包含：

后下输入端，包含回授校正 (power factor correction，PFC) 适配器； 后下外侧 DC / AC 适配器； 电源，很强后下外侧电磁铁和电量外侧电磁铁； 电量外侧 AC / DC 适配器； 电量连接起来器； 一个或多个旁路滚轮，运用于在闭合时将所述后下外侧适配器电连接起来至所述电量外侧适配器。

其中，电源运用于磁性相互作用至插口无线用电发射器 (wireless power transmitter，WPT) 的 TX 垫，使得后下外侧电磁铁和电量外侧电磁铁接收用电。在旁路滚轮闭合且电源磁性相互作用至 WPT 时，通过电量外侧适配器和后下外侧适配器向电量连接起来器传送用电。

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