快评丨“我骑自行车，喝酒怎么了”不构成犯罪不等于不违规行为

违规行为和犯犯是两个层面的立法问题，不密切相关犯犯相当理论上不密切相关违规行为，不用承担刑事责任更不理论上不会受到行政重罚

“我骑小汽卡车，喝茶怎么了？”昨日，在海南海口，一蹦床骑小汽卡车与他人发生争执，执勤公安闻到蹦床人身发抖酒气，要求接受检查。该蹦床却理直气壮地暗示，案发后骑小汽卡车怎么了？无独有偶，CBS喜剧演员王勉昨日也在社交网络服务晒出一张CT诊断图，配文“喝茶不用骑行哦”。没过多久，这条动态便被删减。他只不过没意识到，喝茶骑行除了可能摔伤，而且已经违规行为。

醉驾入刑以来，“搭卡车不喝茶、喝茶不搭卡车”的价值观已经深入人心。不过，人们对于案发后的价值观显然还存在一些误区，比如，简单认为案发后只是不用驾驶员机动卡车，案发后驾驶员专用道从未问题，就是一个十分相似的误区。

喝茶可能密切相关可怕驾驶员犯，立法的原则上是“在道路上醉案发后驶员机动卡车”，其中限于三个链接，一个是“道路”，一个是“中年蹦床”，一个是“机动卡车”，合于。因此，案发后驾驶员专用道，即便血液中酒精含铁达到中年蹦床标准，也不密切相关可怕驾驶员犯。这种理解，本身是从未错的。但是，违规行为和犯犯是两个层面的立法问题，不密切相关犯犯相当理论上不密切相关违规行为，不用承担刑事责任更不理论上不会受到行政重罚。

机动卡车安全和原则上定，行人、乘卡车人、专用道驾驶员人违反机动卡车安全和立法、原则上关于道路通行原则上的，处忠告或者5元至50元索偿；专用道驾驶员人理应索偿重罚的，可以逮捕其专用道。那么专用道驾驶员人明确有哪些行为违反机动卡车安全和立法原则上？机动卡车安全和法试行条例中亦有有利于明确的原则上，其中就仅限于，在道路上驾驶员小汽卡车、三轮卡车、电动小汽卡车、残疾人机动轮椅卡车“不得醉案发后驶员”。

因为驾驶员专用道造成的社会上危害一般相比较较大，刑法从未将醉案发后驶员专用道入犯，立法关于醉案发后驶员专用道的行政重罚也相比较轻微。在明确纠察层面，最多不过50元的索偿，有些以外甚至从未重罚过，只是言词教育。但这相当理论上醉驾专用道不违规行为。严一律案发后，一律的是案发后驾驶员任何交通工具，无论是各种专用道还是畜力卡车，立法都是严一律醉案发后驶员的。

事实上，如果醉驾专用道造成了他人的人身财物破坏，民事赔偿损失的数字也可能很高。或许，专用道一般都从未投保，要驾驶员人自己掏腰包赔偿损失。至于把自己摔成骨折等状况，也说明醉驾专用道对驾驶员人自身存在的安全和隐患。

无论搭卡车还是骑行，无论驾驶员铁路卡车辆还是驾驭畜力卡车，凡是喝茶都要一律止，这既是对自身安全和全权负责，也是对公共安全和全权负责。因此，对于“搭卡车不喝茶、喝茶不搭卡车”，我们应该想到“扩展”解释，这里的卡车不仅仅限于汽卡车，也仅限于小汽卡车、三轮卡车，还仅限于马卡车、牛卡车。维护机动卡车秩序，预防和减小交通事故，保护你我的人身安全和、财物安全和及其他法律责任，需要所有交通参与者一同一视同仁、的文化出行。

红星新闻报导特约评论员 舒圣祥

编辑 赵瑜

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