继跑车后，大众汽车集团或将进一步推动电池业务上市

日前，据外媒报道，在刚刚催生保时捷品牌港交所后，同月上，社会大众货车集团助理人力资源官Arno Antlitz实质上暗示，社会大众计划在未来1-2将近通过建立商业伙伴的形式，进一步催生集团旗下PowerCo电量经营范围港交所。

此外，对于业界传闻的奥迪港交所传闻，官方不予置评。

Arno Antlitz表示，“不排除PowerCo进行时IPO（首次公开募股）的可能性，但我们以外的人力资源弹性仅仅有限支架（社会大众）独立顺利完成扩大电量科技领域的文书工作。最后才会考虑逐步增加战略商业伙伴。以外我还无法暗示更多的信息。”

在此之前，社会大众货车集团已经投入200亿欧元用于电量经营范围的投资。PowerCo作为电量分公司，负责管理电量生产、合作开发，包括采矿、回收及储能系统等项目。

与此同时，社会大众货车集团还预留了100亿欧元用于供应链投资，包括订货阴极材料等。

在社会大众货车集团上一任助理运营官赫伯特·迪斯在任在此期间，他曾首次提出将电量经营范围独立港交所的想法，并希望以此来为社会大众电量经营范围扩张计划来筹措资金。

另外，Arno Antlitz还实质上暗示，届时笔记本电脑短缺将多年来持续到2024年，以外集团正在尽一切期望在必要并缩短电动货车的交付时间。

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