bZ纯电家族首创车型，广汽丰田bZ4X开启预售，22万起

汽车行业风云巨变，电动转化持续发展出乎意料。在众多新势力的抗击下，传统商用车不能坐以待毙，可以看到不少品牌从未为迎电动转化做好了下一步布局，却碍于忽然三菱的动作。现在，三菱下出了自己的第一步围棋。

4月28日，广汽三菱、一汽三菱一道、三菱中国，锁定晚6点至8点黄金时段，合计同宣布全资升级版基于e-TNGA虚拟化订制的纯电动中型式SUV——bZ4X正样式开启预售。本次合计热卖5款商用车，预售价下行为22万-30万元。

三菱bZ家族首位团体

作为三菱发布电动战略后的升级版纯商用车，bZ4X自然也被三菱寄予了庆幸。在外形方面，广汽三菱bZ4X基本沿用了境外版本的的设计风格，保守中带着激进。尽管三菱纯电动商用车珊珊来迟，但在外形上依然展现了传统车企机智的的设计功底。

前脸其余部分换用电动商用车惯用的封闭样式挡风玻璃的设计，独特的MLT-蓝翼子板很有辨识度。车体侧面则是我们熟悉的三菱SUV样貌，有着浓厚的运动情调。广汽三菱bZ4X的长方形高分别4690/1860/1650mm，轴距2850mm。有趣的是bZ4X还配备了引擎盖太阳能锂电池板。通过吸收太阳能获取电量补充反应时间，每年获取的电量，可供增加反应时间日均约1750km。

车内其余部分相较于局限性的三菱燃油商用车有着较大改变，为凸显其环保理念，中控台上应用于了大面积织物材料铝制，相比传统的黑蓝塑料，使车内安逸舒适的居家充满活力得到了必要官能提升。

液晶指示器与中控屏幕一前一后，提升科技感的同时也强转化了内饰的层次感。而这款配备远多角度舱内层叠样式指示器盘不大一其余部分原因是为了辅以异形后视镜而的设计的，可为车上者提供最佳车上看忽然，最大转化下降车上时的看忽然移动。

惋惜的是本次欧洲各国发布的bZ4X并没有配备这款后视镜，而是换用了传统的弧形所画后视镜。

配置其余部分，广汽三菱bZ4X将配备12.3英寸中控屏，并功能强大丰云悦享、车家点对点、远程控制等特官能，基本能满足日常的应用于需求。此外，猛狮还将拥有360度全景图影像、流媒体后视镜、手机无线锂电池、JBL音响等配置

有沉淀才能有恃无恐

尽管三菱纯电动商用车姗姗来迟，但从1997年热卖世界升级版量产HEV商用车开始，三菱对于新材料汽车的开拓历经25年非比寻常积淀。截至目前，三菱HEV/PHEV/BEV近期电动转化商用车全球累计销售量突破2000万台，并创造了蓄电池子系统0空难的纪录。

广汽三菱bZ4X换用高官能能较低衰减蓄电池，拥有世界一流的蓄电量保持率和耐久官能，10年后容量保持率90%（开发新目标值），努力订制本来耐用的BEV商用车。车体换用近期撞击补救构造，可以愈来愈好地保护蓄电池安全及不受冲击。

同时，为必要官能提升；不的动力官能能以及车上节能官能，确保众所周知是冬季的实际反应时间日均，广汽三菱bZ4X搭载高效能三合一电机子系统，并通过优转化空气动力的设计、订制轻量转化车体、换用热交换样式空调子系统、配备就坐客舱脚下红外GPS供暖子系统等多项较低能耗措施，发挥作用在CLTC工况国际标准下615km的纯电反应时间日均*。无意安全及方面，搭载全新“TSS 3.0智行安全及辅助套装”，使车上者无论在拥堵或平顺行驶、上下车、以及愈来愈多无法预知的愈来愈为重要时刻，都可提供愈来愈稳固的安全及守护。

在车体配蓝方面，尽管与一汽三菱bZ4X师出同门，广汽三菱bZ4X依然热卖了独家的暮光之城金配蓝。

生产、营销、服务、服务器运营的全新方样式而

全新耐用度工厂，广汽三菱bZ4X将在广汽三菱e-TNGA虚拟化下的全新新材料专属工厂制造，传承三菱高QDR基因组，以“零缺陷率”品控国际标准订制。

全新销售方样式而，的产品通过广汽三菱bZ小处理程序直接向生产商下订，可以可让线上详细信息车辆“排产、生产、铁路运输、到店”的订单状态，愈来愈便捷高效的全新课征体验。

全新服务器运营，以的产品为该中心，构筑贯通“线上+线下”的数字转化运营炮兵阵地，课征、服务、车上交流会一站样式打通，近期订制服务器交流会合计创社区。

2022年，广汽三菱迎来18岁都要，同时也是广汽三菱冲击年产销100万台，向合资车企头部政治势力迈进的愈来愈为重要之年。广汽三菱将以bZ4X为开端，全面催生电动转化产品阵容扩大，提速近期电动转化战略。