游说团体发出：欧盟将锂列为有害物质将损害电动汽车行业

智通财经APP获悉，硫和电池厂家无视欧元区，将硫列为有毒的草案会严重破坏西欧快速发展的高性能行业。

硫是电动车电池的关键工艺，并广泛运用于精细化工、工业机油和特种眼镜。欧元区委员会在此之前早就评估西欧有害物质该机构(ECHA)的一项草案，该草案亦同碳酸硫、氯化硫和氢氧化硫视作为对人类生活品质有害的物质。

尽管这项草案并未直接禁止进口硫，但如果落实为立法，将使加工、包装和存储更为严格，从而增加硫加工承包的成本。

包括Eurobat、国际上硫该协会和Eurometaux在内的斡旋团体在一封致高层人士的篇文章中的透露，这会让这些工艺的应用于蒙上耻辱，并削减高性能行业的融资。斡旋团体还对这一形态学的反证重申了质疑。

国际上硫该协会副主任Roland Chavasse透露，如果将碳酸硫、氯化硫和氢氧化硫列为有毒，会在欧元区造成意想不到的多方面后果，使硫在欧元区生产、精炼、应用于和回收的长时间近期受到质疑。

American雅宝(ALB.US)欧元区对外事务主管Francesco Gattiglio透露，将这些有害物质视作为有毒会增加低价的成本，增高厂家的利润率，并下降行业融资。雅宝是世界上最大的硫矿采矿业承包，在瑞士朗格斯海姆经销着一家硫有害物质钢铁厂。

Gattiglio透露：“虽然在此之前还不清楚这对我们的机械工程客户的影响，但我们届时就会重开我们的朗格斯海姆钢铁厂。”“可以负责任的是，这一形态学将对在西欧建立硫转化钢铁厂的可能性造成负面影响。”

特斯拉(TSLA.US)等汽车制造承包也无视称，高企的工艺价格和物流阻碍将威胁到高性能的问世。